podem apagar sff

alguem já descarregou mapa do site powercommander?

não percebo nada e não consigo. Sou nabo

ninguem para ajudar?

é facil mas é a mesma coisa que nao teres nenhum, queres um mapa em condições leva a um banco de ensaio que aí sim ficas com outra moto

pois tó apareceu ou penso que sim um bom negocio. comprei e agora tenho de deixar passar um mes para poder dar mais € para o banco.

ele vem com um mapa com filtro e escape completo. vou volocar assim e ver o que irá dar. tenho fitro e ponteira.

o que sugeres visto estares mais dentro deste assunto Tó?

Na minha opiniao nem punha o PC3 na moto pq sem ele a m istura da moto quanto a gasolina é feito de maiera automatica e não tens qq problema no trabalhar da máquina se o pões pode aquilo estar de tal maneira que a moto fique com relanti instavel , vá abaixo e nao te responda quando aceleras.
Na tua moto não custa nada a meter que é só ligar desligar uma ficha da moto e nessa ficha ligar as duas que tens nas outras duas metades que ficam. depois meter o cabo na bateria e já está. Com isto quero dizer quando tiveres arame metes isso rápido e levas a um banco em condições. Cá em baixo safava te um connect , aí em cima não sei quem faça esse trabalho de modo a ficar impecavel.

Nao metas isso nas mãos de qq sapateiro para afinar.

Tó aqui em cima existe um grande profissional nesta materia. Já deves ter ouvido falar no sr.vitor da motodinamica.

Antigo mecanico do praia. Prepara motas para o nacional.

como tenho a mota desmontada vou colocar só para ver se funciona. Foi usado

Desmanchaste a moto toda para por isso lololol que grande maluco

power commander com auto tune e voilá!

Tó escreveu:Desmanchaste a moto toda para por isso lololol que grande maluco

limpeza do filtro e verificação das velas.

sequeira escreveu:power commander com auto tune e voilá!

já tive que fazer um credito de 10 vezes sem juros para pagar e ainda sugeres mais um credito?

ela tem que ir para o banco

se não te cobram muito tudo bem, força. Eu fiz uma vez na minha Z750, cobraram-me +/- 150€...tive la 4 horas dentro do bunker. saí de lá surdo. mas com a mota afinada



o autotune nao custa mais de 200€ e faz o serviço completo.

sequeira mas deve-te ter dado um gozo fantastico. E dizem que sai outra mota em todos os niveis... Existe uma parte em que ele coloca varias a cima sem embraiagem. Tinhas shfit? para cima não precisa de embraiagem. Dizem....

Segui o conselho do tó. Coloquei fui dar uma pequena volta e toca a tirar o pcIII. Diferenças poucas ou nenhumas é pura mentalidade quando dizem que fica já outra. Penso que até perdia mais as baixas.

Agora juntar uns €€€ e banco...

O valor do banco é o mesmo que deste

500€ foi o pcIII e banco. Mais barato? sim arranjas. eu nem regateei. havia guito!

Em relaçao as mudanças sim podes polas sem embraiagem assim daquele modo.
eu notei diferenças porque tinha coletores feitas a medida pra mota, escape e filtro. Mais baixas, e melhor consumo.
Saudades daquele ronco ...saudades de mota!

queria dizer que banco são 150€. PcIII comprei em segunda mão e bom preço. Novos rondam 400€

Admira-me dizeres que ficaste com melhor consumo, isto é, afinada melhor resposta e logo seguinte maior consumo.

Digo eu. Corrigi-me se tiver enganado

Estás enganado, ficas com consumos mais baixos em velocidades baixas e moderadas , em altas já nao se nota tanto.

Uma coisa te garanto montas isso afinas num banco em condiçoes e parece que ganahste 30 ou 40cv na moto, fica totalmente diferente e só te apetece dar gás nos primeiros dias

ganhas baixas logo não esforças tanto se fores em viagem. a 110km/h fazia 5.5L/100. Ficou mais certinha, linear e também com mais alma. 109cv à roda na Z750 é muito bom

Obrigado companheiros.

Tó escreveu:Estás enganado, ficas com consumos mais baixos em velocidades baixas e moderadas , em altas já nao se nota tanto.

Uma coisa te garanto montas isso afinas num banco em condiçoes e parece que ganahste 30 ou 40cv na moto, fica totalmente diferente e só te apetece dar gás nos primeiros dias

nem mais.. a mim faltou o guito de ir ao banco e acabei por vende-la com ele assim.

agora isso de apetecer dar gaz, é obvio... quando faço as repros nos carros, é igua.....