Turbilhão Valentino Rossi: Marlboro pode levá-lo para a Yamaha

Afinal, a permanência de Valentino Rossi na Ducati pode não ser assim tão certa. Segundo noticia o «Motocuatro», de Espanha, o piloto italiano poderá regressar à Yamaha, numa jogada que seria de todo surpreendente e seria decidida, essencialmente, pela entrada em ação da Philip Morris, tabaqueira que detém a Marlboro.

No fundo tudo seria uma questão de dinheiro. A Yamaha está a precisar urgentemente de um forte patrocinador e a Philip Morris, que atualmente apoia a Ferrari e a Ducati, estará disposta a trocar o patrocínio da Ducati por um à Yamaha, com uma condição: Rossi terá de fazer dupla com Jorge Lorenzo.

Caberia, por isso, a Valentino Rossi tomar a decisão final. O italiano já conversou com os responsáveis da Audi, marca que adquiriu a Ducati e vai explorar a vertente desportiva no próximo ano. A permanência de Rossi seria fulcral, mas o italiano, embora tenha afirmado que gostou do que ouviu, ainda não deu o sim definitivo. Quer uma moto competitiva, acima de tudo. E já para o ano, o que não é certo que a Audi consiga.

E isso, sabe, terá na Yamaha. O problema é o passado. Rossi saiu da equipa japonesa por iniciativa própria e em conflito. Nos últimos tempos, os responsáveis têm negado categoricamente que possa regressar. A relação com Jorge Lorenzo também nunca foi a melhor, mas, segundo garante a «Onda Cero»,não há qualquer cláusula no contrato do espanhol que impeça a contratação de Rossi.

Mas o que levaria a Yamaha a mudar de ideias quanto ao regresso de «Il Dottore»? O dinheiro, pois claro. A Phillip Morris é dos maiores investidores no Mundial de MotoGP, com o apoio à Ducati que garante o ordenado de Rossi, e a Yamaha não tem qualquer patrocínio.

Como as referências diretas às tabaqueiras são proibidos, atualmente, no desporto motorizado, o retorno da Phillip Morris seria a mudança na cor das motos da equipa.

Maurizio Arrivabene, responsável pela área do marketing da tabaqueira, esteve em Mugello no fim-de-semana a assistir ao Grande Prémio e reuniu com Valentino Rossi e Carmelo Ezpeleta, chefe da Dorna, empresa promotora da competição. Tema? O futuro do italiano, uma das caras da prova. Ezpeleta já disse, aliás, que Rossi terá uma moto competitiva no próximo ano, para contrastar com os pobres resultados que tem conseguido desde que assinou pela Ducati.

No meio disto tudo, caso Rossi vá mesmo para a Yamaha, a prova pode perder a Ducati. Para a Audi, Rossi é peça fundamental na aposta e se o italiano sair, pode mesmo acabar a equipa. Ezpeleta gosta da ideia da mudança, pelo golpe publicitário que seria, mas não quer que a Phillip Morris tire o patrocínio à Ducati.

Para a Yamaha, à parte dos problemas pessoais e do passado, seria uma solução para ganhar em vários pontos. Recupera um patrocinador muito importante, um piloto de referência e forma uma equipa de sonho para combater a Honda de Dani Pedrosa e Marc Marquez, em 2013.

Ainda assim fica uma certeza: entre Rossi e a Yamaha seria difícil escolher quem teria de engolir mais sapos...


Fonte "autoportal"

Isso é que era!!!

seja em que marca ,estiver ....uma coisa é certa , o Valentino Rossi , é um senhor em pista ...... claro que na Ducati , está a perder os ultimos cartuchos , em alta competição ,.... gosto da Ducati , mas na vertente comercial ....em pista , é um "tijolo" .
Acho que na Aprilia é que era ; mas o "guito" assim não quer ......
seja como for , Vivam as MOTOS !!!!

Rossi já é oficialmente piloto da Yamaha.